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● 針對(duì)碳（石墨）換向器電樞的特點(diǎn)， 碳片端面與銅基座之間的粘結(jié)(含碳片)電阻、漆包線與銅基座的焊接電阻、線圈繞組的片間及跨間電阻,線圈繞組掛鉤方向、以及電樞的絕緣電阻、工頻耐壓、片匝間耐壓全部電氣性能測(cè)試項(xiàng)目一次性高速自動(dòng)完成

● 各檢測(cè)項(xiàng)目可任意開(kāi)通或屏蔽、并可任意設(shè)定判定合格標(biāo)準(zhǔn)，遇檢測(cè)結(jié)果數(shù)據(jù)超標(biāo)自動(dòng)聲光報(bào)警

● *的碳片端面與銅基座之間粘結(jié)電阻(含碳阻)測(cè)試功能，可將對(duì)碳換向器本身的質(zhì)量評(píng)定與對(duì)漆包線與銅基座焊接質(zhì)量的評(píng)定*分離

● 微歐級(jí)*測(cè)量焊接電阻功能，可設(shè)定正常合格各種電樞的焊接電阻自動(dòng)判別門限為100微歐（即0.100毫歐）甚至更小，快速準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)電樞虛焊及焊接不良，界面提供故障點(diǎn)位置信息，以利快速修復(fù)故障電樞

● *的全自動(dòng)量程轉(zhuǎn)換跟蹤測(cè)試功能，因此比其他同類儀器具有更高的全程測(cè)試精度。 由于不需預(yù)知電樞的電阻范圍，不需對(duì)儀器設(shè)置量程,一般操作工即可極為方便地對(duì)任意未知參數(shù)的電樞自動(dòng)采樣并制定自動(dòng)判別標(biāo)準(zhǔn)

● *的模糊排序識(shí)別片間電阻功能，自動(dòng)識(shí)別繞線掛鉤方向，電樞任意位置放置均能自動(dòng)跟蹤測(cè)試

● *的任意片間、任意沖擊方式自動(dòng)判別的匝間耐壓測(cè)試功能,可對(duì)工藝差較大的批量電樞有更*的匝間故障識(shí)別能力

● 工頻及匝間等測(cè)試電壓可任意設(shè)定自動(dòng)產(chǎn)生并穩(wěn)壓，測(cè)試數(shù)據(jù)不受外間電網(wǎng)電壓波動(dòng)影響

● 可存儲(chǔ)、編輯、調(diào)用各種型號(hào)規(guī)格電樞自動(dòng)檢測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

● 自動(dòng)統(tǒng)計(jì)試品數(shù)量及合格率，不良品故障分類統(tǒng)計(jì)

前景資料

    由于汽車電噴燃油泵電機(jī)是浸在燃油中工作的，由銅金屬制成的電樞換向器工作面除因碳刷換向時(shí)產(chǎn)生電火花的灼蝕外，還會(huì)因燃油所含硫化物腐蝕而加速磨損，通常的壽命只有幾千小時(shí)。若工作在由汽油與乙醇以及富含腐蝕性添加劑混合而成的環(huán)保節(jié)能燃油中，銅換向器因受強(qiáng)烈腐蝕，電機(jī)的壽命更加會(huì)縮短。目前，世界上不少發(fā)達(dá)工業(yè)國(guó)已經(jīng)著手制定相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始推廣和使用泵芯采用碳換向器的電子燃油泵，以取代銅換向器來(lái)延長(zhǎng)燃油泵電機(jī)的使用壽命，我國(guó)越來(lái)越多的電噴燃油泵電機(jī)制造商也已采用碳換向器取代銅換向器生產(chǎn)電樞。
    *，碳換向器主要由三部分組成，即碳片、銅基座及絕緣底座。由于碳片與銅基座是通過(guò)粘結(jié)或燒結(jié)后形成電氣聯(lián)通的，流過(guò)碳換向器制成的電機(jī)，電流必須流過(guò)碳片、粘結(jié)層、銅基座以及銅基座與漆包線的焊接點(diǎn)后向電樞線圈供電，整個(gè)電流回路的任意一個(gè)電氣連接部位或碳片材料本身出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，均將導(dǎo)致電機(jī)質(zhì)量下降甚至報(bào)廢。因此，對(duì)該部分的電氣連接質(zhì)量檢查顯得極為重要。
    對(duì)碳換向器電樞線圈供電通路檢測(cè)除常規(guī)的片間電阻檢測(cè)外，還必須對(duì)漆包線與銅基座焊接點(diǎn)的焊接質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，以及對(duì)碳片材料本身以及與銅基座之間的粘結(jié)整體質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)。前者可通過(guò)測(cè)試漆包線與銅基座焊接點(diǎn)的焊接電阻值、后者可通過(guò)測(cè)試碳片端面對(duì)銅基座之間的總電阻值（可簡(jiǎn)稱之為碳阻）是否超標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
    由于良品碳換向器電樞的焊接電阻值通常小于100微歐，而合格的碳阻值視碳換向器生產(chǎn)廠家的標(biāo)準(zhǔn)差異而不同，通常在一至幾毫歐之間，將焊阻與碳阻*分離并進(jìn)行快速*測(cè)試無(wú)疑存在巨大的技術(shù)難度， 這也是目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)的電樞綜合檢測(cè)設(shè)備只能檢測(cè)換向器端面與漆包線之間的焊接電阻，即只能限于銅換向器的檢測(cè)的原因，并且由于技術(shù)受限，這些檢測(cè)設(shè)備通常只能將焊接電阻的合格判別門限設(shè)定在毫歐級(jí)甚至更大,事實(shí)證明使用這些檢測(cè)設(shè)備只能部分撿出非常嚴(yán)重的銅換向器電樞虛焊，實(shí)際上非但將普遍存在的虛焊或焊接不良的劣品銅換向器電樞漏撿放行，更談不上對(duì)碳換向器電樞的*測(cè)試。
    奧波的*工程師們經(jīng)過(guò)多年的艱苦努力，不但解決了上述技術(shù)難題，還攻克了對(duì)碳換向器一次性快速*檢測(cè)的難關(guān)，使碳換向器任意位置放置反復(fù)測(cè)試，各片碳阻的結(jié)果數(shù)據(jù)可對(duì)應(yīng)重復(fù)再現(xiàn)，研發(fā)出來(lái)的測(cè)試儀器是國(guó)內(nèi)*的。奧波品牌的碳換向器電樞綜合測(cè)試儀經(jīng)不少用戶長(zhǎng)期使用，證明對(duì)提高碳換向器電樞產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本*。